Modélisation, visualisation et analyse des trajectoires de véhicule
AutoTURN® est un logiciel complet d’analyse d’épures de giration qui permet de suivre facilement vos projets de conception de site, d’intersections, de quai de chargement et de routes afin de garantir une circulation sûre et efficace de tous les types de véhicules.
Deux roues, voitures, bus, camions, gros porteurs industriels… Vous pouvez rapidement tester différentes manœuvres et élaborer des projets précis et valides. Notre technologie brevetée peut automatiser vos processus, ce qui constitue un gain de temps et augmente votre productivité. Les fonctionnalités optimisées de révision, de présentation et de génération de rapports vous aident à faire valider vos projets et à valoriser votre travail.
Analysez en toute confiance vos projets de conception dans un environnement 3D, et vérifiez les accès, les dégagements, la manœuvrabilité des véhicules, etc.
Découvrez le premier logiciel de CAO pour la simulation et l’analyse d’épures de giration incluant des fonctionnalités essentielles d’automatisation des processus.
Familiarisez-vous avec la solution de navigateur web de référence pour la réalisation de simulations de giration et d’autres fonctions incluses dans AutoTURN.
Compatibilité avec les plates-formes
Nous veillons à ce que nos produits soient compatibles avec les systèmes d’exploitation et plates-formes les plus récents. Nous vous fournissons les dernières informations en date sur la compatibilité des produits Transoft.
Tchèque, Français, Anglais, Espagnol, Allemand, Italien, Chinois
Les capacités uniques de AutoTURN
Simplification des calculs
AutoTURN gère les tâches complexes et offre différentes fonctionnalités qui simplifient le calcul de courbes et la modélisation de véhicules. À partir du véhicule choisi, AutoTURN détermine l’espace requis et affiche les résultats, afin que vous puissiez vous focaliser sur la sécurité et l’efficacité opérationnelle de votre projet.
Gains de productivité et accès aux meilleures options de conception
AVEC AUTOTURN PROGagnez du temps et prenez de meilleures décisions. Créez rapidement des simulations et vérifiez les manœuvres des différents véhicules dans votre projet. Associant outils intelligents et processus automatisés, le logiciel augmente votre productivité et réduit le risque d’erreurs humaines, tout en vous permettant de trouver la meilleure option de conception ou de modéliser des scénarios plus complexes qui visent, par exemple, à analyser la circulation sur le site et à modérer le trafic.
Réalisation aisée de projets urbains et routiers
AVEC AUTOTURN PROAppliquez les principes de l’aménagement urbain et améliorez la sécurité du quartier en offrant à tous les usagers de la route l’espace dont ils ont besoin pour se déplacer. Avec AutoTURN Pro, vous pouvez simuler le déplacement et la giration de différents types de véhicules à deux roues (bicyclettes, vélos avec remorque, scooters, etc.) pour valider votre projet.
Accès à un large éventail de véhicules pour tester votre projet
Les bibliothèques de véhicules standard et constructeur d’AutoTURN Pro vous proposent plus de 1 300 modèles afin que vous puissiez réaliser une analyse robuste des épures de giration. Effectuez une recherche rapide en spécifiant le nom de la bibliothèque et appliquez des filtres pour affiner les résultats. Vous pouvez également définir des groupes de véhicules personnalisés respectant les directives de conception de votre pays ou région.
Visualisation de l'impact en 3D
AVEC AUTOTURN PROÉvitez d’exposer les véhicules et l’infrastructure à des dommages coûteux en utilisant l’outil d’analyse du dégagement. Cette technologie brevetée simule en 3D l’enveloppe des véhicules et analyse plusieurs calques pour détecter les éventuels conflits avec les structures latérales, au sol et en hauteur.
Examen des résultats à l'aide d'outils de diagnostic performants
With AutoTURN ProLes outils automatisés garantissent que votre projet est parfaitement conforme aux directives et impératifs de sécurité des agences de transport locales. Faites appel à l’outil Inspecter la simulation qui vous permet de vérifier des simulations créées manuellement afin de vous assurer que les paramètres clés, comme l’angle de braquage, la vitesse et la proximité par rapport à des véhicules ou objets, respectent les critères de conception.
Fonctionnalités
Analyser la complexité le long de la trajectoire de déplacement du véhicule
Le logiciel AutoTURN est disponible dans trois versions (de la version AutoTURN Pro complète à AutoTURN) ou en tant que programme en ligne, ce qui vous permet d’exploiter toutes les fonctionnalités dont vous avez besoin. Développé pour relever les défis des projets de transport en termes de coûts et de performances, il aide les ingénieurs à :
- Réagir plus rapidement aux changements de conception
- Optimiser les projets à l’aide de visualisations et d’analyses pointues
- Passer moins de temps à tester différents scénarios
Simulation des manœuvres de véhicules standard et à plusieurs éléments
Vérifiez la viabilité de votre projet. Réalisez des manœuvres en marche avant ou arrière avec le véhicule standard ou constructeur de votre choix (y compris des véhicules à plusieurs éléments, comme des camions ou des semi-remorques), tout en contrôlant la vitesse, le dévers, le frottement latéral et le braquage. Créez des manœuvres en marche arrière réalistes en utilisant la méthode de propulsion par force motrice ou la méthode de traction classique.
Modification des trajectoires de simulation
Évaluez l’espace et l’épure de giration nécessaires pour des manœuvres sûres et efficaces, et effectuez facilement de légers ajustements en faisant glisser les nœuds pour contrôler différents paramètres de la trajectoire des véhicules (véhicules de tourisme, bus, camions articulés ou chargeuses sur pneus).
IntelliPath
Laissez AutoTURN gérer les tâches complexes. Résolvez automatiquement les trajectoires en fonction de l’espace disponible et de la vitesse souhaitée.
Simulation des mouvements de bicyclettes
Utilisez plus de 10 types de véhicules à deux roues conformes aux directives de conception du monde entier (vélos avec remorque, vélos couchés, scooters, etc.) pour simuler les mouvements et vous assurer que vos projets routiers et hors chaussée respectent l’espace de giration requis.
Vérification de la distance de visibilité
Assurez-vous que les conducteurs ont suffisamment de temps pour repérer les conflits potentiels sur la route et réagir en conséquence, en analysant les champs de vision, la distance de visibilité d’arrêt, les intervalles de distance et la hauteur des objets. Les analyses basées sur la géométrie 2D (profils verticaux) et les tracés 3D permettent de détecter les dangers potentiels, comme les angles morts, pouvant être liés à des champs de vision restreints au niveau des intersections, des obstacles sur le terrain ou autres.
Analyse du profil vertical
Affichez le dégagement d’un véhicule dans le profil vertical d’une rampe ou voie d’accès simple. Détectez les conflits ou les problèmes de dégagement entre la carrosserie du véhicule et le terrain, ou la ligne du toit et les obstacles en hauteur.
Effectuez une ingénierie à rebours pour déterminer les pentes ascendante et descendante maximales et les limites de variation de pente en fonction des gardes au sol des véhicules sélectionnés.
Analyse des dégagements et des enveloppes en 3D
Mettez en évidence les conflits potentiels entre les véhicules et le terrain ou les obstacles en hauteur. Affichez instantanément une enveloppe d’épure de giration 3D, qui modélise le châssis et la ligne de toit du véhicule, tout en tenant compte des limites d’embardée, de tangage et de roulis lorsque le véhicule interagit avec le terrain. Détectez les conflits qui risquent de ne pas être apparents lors de l’évaluation du dégagement sur un profil vertical.
Vérification des profils de vitesse
Analysez la vitesse du véhicule en fonction de sa trajectoire sur l’axe. L’analyse tient compte de l’accélération, de la décélération et du frottement latéral le long d’une trajectoire simulée.
Bibliothèques
Avec plus de 1 300 véhicules constructeur et plus de 1 000 véhicules standard, effectuez une recherche rapide en spécifiant le nom de la bibliothèque et appliquez des filtres pour affiner les résultats ou définissez des groupes de véhicules personnalisés conformes aux directives de conception de votre pays ou région. Les bibliothèques sont régulièrement mises à jour afin de respecter les directives des différents pays, notamment celles du Canada, des États-Unis, de l’Allemagne, de la France, du Royaume-Uni, des Pays-Bas, de l’Argentine, du Brésil et de l’Autriche.
Création de véhicules personnalisés
Vous ne trouvez pas le véhicule que vous cherchez ? Créez facilement des véhicules personnalisés en modifiant la copie d’un véhicule existant ou en spécifiant individuellement chaque composant et ses caractéristiques. Changez les dimensions, la configuration des essieux, l’angle de braquage et les contours du véhicule, y compris les coins filetés ou chanfreinés.
Véhicules hors gabarit et convois exceptionnels
Dans des projets 2D & 3D, évaluez l’espace et l’épure de giration des véhicules hors gabarit ou convois exceptionnels afin de vérifier la marge latérale par rapport à différentes installations (structures, lampadaires, équipements, etc.).
Quotients de braquage
Définissez le quotient de braquage entre les groupes d’essieux moteur et le nombre de roues par essieu en fonction des cahiers des charges.
Modélisez avec précision des systèmes de direction électronique (comme ceux des remorques transportant la tour et les pales d’une éolienne, ou des transformateurs) ou utilisez le mode de direction manuelle pour contrôler le braquage des essieux arrière et répliquer les systèmes de direction contrôlés à distance.
Génération d’un rapport de giration
Produisez des rapports détaillés sur votre simulation, et identifiez les points clés ou permettez à vos homologues ou aux parties prenantes d’effectuer des révisions. Configurez l’affichage de vos simulations conformément aux exigences de votre client, ou définissez les normes de l’affichage en plaçant les différents éléments sur des calques donnés.
Création de profils de vitesse
Créez un rapport de profil de vitesse qui évalue la vitesse des véhicules en tenant compte de l’accélération, de la décélération et du frottement latéral le long d’une trajectoire simulée.
Génération d’un modèle de giration
Documentez votre travail en générant un modèle de giration qui affiche les principaux angles du véhicule utilisé pour l’analyse.
Inspection de la simulation
Vérifiez que les simulations créées manuellement sont réalistes et respectent les critères de conception. Identifiez les braquages trop brusques ou non réalistes, et visualisez la proximité d’un véhicule par rapport à d’autres véhicules et objets.
Enregistrement et lecture de l’animation
Enregistrez des vidéos des manœuvres et simulations de véhicules à partager avec les parties prenantes. Contrôlez la lecture des simulations et changez de perspective en utilisant les caméras prédéfinies.
Simulation des manœuvres de véhicules standard et à plusieurs éléments
Vérifiez la viabilité de votre projet. Réalisez des manœuvres en marche avant ou arrière avec le véhicule standard de votre choix (y compris des véhicules à plusieurs éléments, comme des camions ou des semi-remorques), tout en contrôlant la vitesse, le dévers, le frottement latéral et le braquage. Créez des manœuvres en marche arrière réalistes en utilisant la méthode de propulsion par force motrice ou la méthode de traction classique.
Modification des trajectoires de simulation
Évaluez l’espace et l’épure de giration nécessaires pour des manœuvres sûres et efficaces, et effectuez facilement de légers ajustements en faisant glisser les nœuds pour contrôler différents paramètres de la trajectoire des véhicules (véhicules de tourisme, bus, camions articulés ou chargeuses sur pneus).
Vérification de la distance de visibilité
Assurez-vous que les conducteurs ont suffisamment de temps pour repérer les conflits potentiels sur la route et réagir en conséquence, en analysant les champs de vision, la distance de visibilité d’arrêt, les intervalles de distance et la hauteur des objets. L’analyse 2D permet de détecter les dangers potentiels, comme les angles morts, pouvant être générés par des champs de vision restreints au niveau des intersections, des obstacles sur le terrain ou autres.
Analyse du profil vertical
Affichez le dégagement d’un véhicule dans le profil vertical d’une rampe ou voie d’accès simple. Détectez les conflits ou les problèmes de dégagement entre la carrosserie du véhicule et le terrain, ou la ligne du toit et les obstacles en hauteur.
Effectuez une ingénierie à rebours pour déterminer les pentes ascendante et descendante maximales et les limites de variation de pente en fonction des gardes au sol des véhicules sélectionnés.
Vérification des profils de vitesse
Analysez la vitesse du véhicule en fonction de sa trajectoire sur l’axe. L’analyse tient compte de l’accélération, de la décélération et du frottement latéral le long d’une trajectoire simulée.
Bibliothèques
Avec plus de 1 400 véhicules standard, effectuez une recherche rapide en spécifiant le nom de la bibliothèque et appliquez des filtres pour affiner les résultats ou définissez des groupes de véhicules personnalisés conformes aux directives de conception de votre pays ou région. Les bibliothèques sont régulièrement mises à jour afin de respecter les directives des différents pays, notamment celles du Canada, des États-Unis, de l’Allemagne, de la France, du Royaume-Uni, des Pays-Bas, de l’Argentine et de l’Autriche.
Création de véhicules personnalisés
Vous ne trouvez pas le véhicule que vous cherchez ? – Créez facilement des véhicules personnalisés en modifiant la copie d’un véhicule existant ou en spécifiant individuellement chaque composant et ses caractéristiques. Ajoutez des dimensions définies par l’utilisateur pour les rayons filetés et les coins chanfreinés.
Véhicules hors gabarit et convois exceptionnels
Dans des projets 2D, évaluez l’espace et l’épure de giration des véhicules hors gabarit ou convois exceptionnels afin de vérifier la marge latérale par rapport à différentes installations (structures, lampadaires, équipements, etc.).
Quotients de braquage
Définissez le quotient de braquage entre les groupes d’essieux moteur et le nombre de roues par essieu en fonction des cahiers des charges.
Modélisez avec précision des systèmes de direction électronique (comme ceux des remorques transportant la tour et les pales d’une éolienne, ou des transformateurs) ou utilisez le mode de direction manuelle pour contrôler le braquage des essieux arrière et répliquer les systèmes de direction contrôlés à distance.
Génération d’un rapport de giration
Produisez des rapports détaillés sur votre simulation, et identifiez les points clés ou permettez à vos homologues ou aux parties prenantes d’effectuer des révisions. Configurez l’affichage de vos simulations conformément aux exigences de votre client, ou définissez les normes de l’affichage en plaçant les différents éléments sur des calques donnés.
Création de profils de vitesse
Créez un rapport de profil de vitesse qui évalue la vitesse des véhicules en tenant compte de l’accélération, de la décélération et du frottement latéral le long d’une trajectoire simulée.
Génération d’un modèle de giration
Documentez votre travail en générant un modèle de giration qui affiche les principaux angles du véhicule utilisé pour l’analyse.
Enregistrement et lecture de l’animation
Enregistrez des vidéos des manœuvres et simulations de véhicules à partager avec les parties prenantes. Contrôlez la lecture des simulations et changez de perspective en utilisant les caméras prédéfinies.
Le moyen le plus simple de simuler les trajectoires de virage des véhicules
Découvrez un moyen pratique pour les concepteurs, les urbanistes,
les architectes et les ingénieurs d’évaluer l’espace de giration
des véhicules, le tout dans le navigateur web,
sans installation ni plate-forme de CAO.
Nouveautés d’AutoTURN
Bénéficiez de tous les avantages de la dernière version en mettant votre logiciel à niveau.
Accédez à des fonctionnalités inédites, des correctifs et d’autres améliorations conçus sur la base de vos commentaires.
Compatibilité de BricsCAD® V23
Correctifs :
- Correction des problèmes d’enveloppes des manœuvres en marche arrière des véhicules à plusieurs éléments
- Correction de la fonction de génération d’un modèle de pente pour les véhicules (utilisation de contours)
- Correction du dysfonctionnement du rayon de braquage minimal des véhicules à plusieurs éléments
- Correction des dysfonctionnements dans ACAD 2021
** REMARQUE : Langues concernées :
- Anglais
- Anglais (Royaume-Uni)
- Français
- Allemand
- Espagnol
- Italien
Améliorations globales
- Amélioration des performances des outils de simulation de véhicules à deux roues
- Amélioration des performances de Smart Path Tools. Vous pouvez maintenant créer plus rapidement des simulations pour des véhicules à trois éléments ou plus
- Enveloppes de trajectoire des pneus affichant des points supplémentaires pour aider les utilisateurs à connaître la position des pneus
- Amélioration de l’algorithme des enveloppes (prise en charge des véhicules à guidage automatique ou VGA)
- Correction des profils et des longueurs totales (profils de véhicules à deux roues)
- Correction de la prévisualisation de la trajectoire en mode direction manuelle lors de l’utilisation de véhicules à direction arrière indépendante
- Autres corrections mineures et améliorations des performances
- Prise en charge de Windows 11
- Compatibilité avec les plates-formes de CAO – ZWCAD2022
Améliorations régionales
- Mise à jour des noms des véhicules conformément à la demande des autorités routières danoises
- Ajout de la *langue tchèque
- Ajout de la *langue chinoise
- Bibliothèque Hong Kong renommée en bibliothèque Chine
- Absence de prise en charge de MSTN V8i pour le chinois
- Prise en charge de l’espagnol, du français, de l’allemand, de l’italien, du tchèque et du chinois. L’Aide est uniquement disponible en français et en allemand.
- Inspection de la simulation
- Simulation des mouvements des véhicules à deux roues
- Définition des essieux individuels sur tous les véhicules
- Signalement des éventuels problèmes de géométrie sur plusieurs calques ou niveaux
- Propriétés d’affichage
OPTIONS DE LICENCE
Transoft Solutions propose différentes formules de licence pour la majorité de ses logiciels. Elles ont été conçues pour répondre efficacement aux besoins des travailleurs indépendants, des PME et des grandes entreprises en matière de conception et d’analyse de projets routiers. Grâce à notre technologie de licence propriétaire, les logiciels Transoft Solutions sont faciles à déployer et peuvent être mis à niveau à tout moment.
Une souscription permet à un nombre défini d’utilisateurs d’accéder au logiciel via leur identifiant personnel et mot de passe pendant une durée prédéterminée (12 mois, par exemple). Le logiciel peut être installé sur plusieurs postes de travail.
Chaque utilisateur possède ses propres identifiant et mot de passe, qui ne peuvent être partagés. L’activation du logiciel est un processus simple qui peut être réalisé sur Internet.
Avantages des souscriptions utilisateurs
Les souscriptions permettent aux petites structures de commencer avec un utilisateur, puis d’en ajouter d’autres à moindre coût. De leur côté, les grandes entreprises bénéficient d’une plus grande souplesse de gestion et d’administration des utilisateurs via le portail My Transoft Portal. Outre une meilleure visibilité budgétaire, ces licences offrent l’évolutivité nécessaire pour adapter le nombre d’utilisateurs en fonction des besoins de l’entreprise.
PRINCIPAUX AVANTAGES DU PASSAGE À UNE LICENCE DE SOUSCRIPTION
1. Accès automatique aux mises à jour et nouveautés
Les mises à jour, les nouveautés et les bibliothèques sont importantes, mais pas toujours gratuites. Avec une licence utilisateur sur abonnement, vous bénéficiez automatiquement de correctifs, de mises à jour de compatibilité et de fonctionnalités optimisées, sans frais supplémentaires.
2. Plus grande évolutivité et meilleure gestion des équipements
À mesure que vos besoins évoluent, il vous faudra peut-être davantage de licences logicielles. En optant pour une offre sur abonnement, vous avez la possibilité d’ajouter des utilisateurs et de réattribuer des licences, ce qui permet de mieux maîtriser les coûts et les budgets, et d’opérer un reporting au niveau des utilisateurs.
3. Accès aux logiciels
Vous travaillez chez vous, en déplacement ou ailleurs ? Vous pouvez accéder au logiciel en tout lieu, depuis votre ordinateur portable ou votre poste de travail via l’authentification unique (SSO) Azure AD. L’authentification unique permet d’accéder à plusieurs applications avec les mêmes identifiants de connexion, à tout moment, en tout lieu et sur n’importe quel appareil*.
4. Technique illimité
Bénéficiez d’une assistance de qualité par téléphone ou par e-mail pour l’ensemble de vos déploiements et demandes de support technique. Vous pouvez même programmer une session d’assistance individuelle avec des spécialistes produit.
5. Invitations aux webinaires
Participez aux webinaires que nous organisons régulièrement. Ces sessions en direct sont une formidable occasion de découvrir comment nos logiciels peuvent simplifier votre processus de conception à moindre coût.
6. Formules de licence utilisateur souples
Bénéficiez de formules mono- et multi-utilisateur adaptées à l’évolution des besoins de votre entreprise. Contactez notre équipe commerciale pour plus de détails.
La licence sur abonnement d’équipe (TSL, Team Subscription License) est une nouvelle option de licence cloud qui s’adresse aux utilisateurs temporaires ou occasionnels du logiciel. La taille de ce type de licence est définie par le nombre de jetons attribuables.
Avantages des licences sur abonnement d’équipe
Contrairement aux licences utilisateur sur abonnement (USL, User Subscription License) qui s’adressent aux utilisateurs réguliers, les licences sur abonnement d’équipe sont destinées aux utilisateurs occasionnels de votre entreprise.
FONCTIONNEMENT
Chaque utilisateur d’une licence sur abonnement d’équipe doit posséder un compte sur le portail My Transoft pour pouvoir demander une licence. Un accès Internet est nécessaire pour cette opération.
Lorsqu’un utilisateur lance le logiciel sur son poste de travail, le programme se connecte au portail My Transoft et détermine s’il reste des jetons disponibles. Si c’est le cas, l’un d’eux lui est attribué pour une durée de 24 heures. L’utilisateur bénéficie alors d’un accès illimité à ce jeton pendant cette période. À l’issue des 24 heures, l’attribution du jeton expire automatiquement et un autre utilisateur peut le solliciter.
Lorsque tous les jetons de la licence sont attribués à un instant donné, aucun autre utilisateur ne peut utiliser cette licence jusqu’à ce qu’un jeton soit automatiquement libéré à la fin de sa période de 24 heures.
PRINCIPAUX AVANTAGES DE LA LICENCE SUR ABONNEMENT D’ÉQUIPE
1. Gain de flexibilité pour vos équipes
Permet d’autoriser des utilisateurs occasionnels à accéder au logiciel sans avoir à acheter de licences dédiées.
2. Moins de tâches administratives pour l’IT
Accès simplifié aux logiciels pour les utilisateurs occasionnels : le personnel IT n’a pas besoin d’allouer les licences, ni de les transférer d’un individu à l’autre. Les utilisateurs gèrent eux-mêmes leurs licences, qui expirent automatiquement au bout de 24 heures.
3. Possibilité de combiner les abonnements d’utilisateur et d’équipeIl
C’est possible de combiner les deux modes de licence en fonction des besoins.
4. Mises à jour automatiques, nouveautés et contenu
Bénéficiez automatiquement de correctifs, de nouvelles versions ou de nouvelles directives de conception de véhicules.
5. Gestion aisée des besoins de votre entreprise
Bénéficiez d’une évolutivité hors pair et gérez efficacement
6. Installation du logiciel et connexion en tout lieu
Accédez à votre poste de travail, votre ordinateur portable ou votre PC grâce à l’Authentification unique
7. Support technique illimité
Bénéficiez d’une assistance de qualité pour l’ensemble de vos déploiements et demandes de support technique.
8. Invitations à des webinaires de formation
Participez à des webinaires animés par des spécialistes produit et découvrez comment nos logiciels peuvent simplifier vos processus de conception.
Transoft Support
Nous avons à cœur de satisfaire au mieux notre clientèle. Bénéficiez d’une assistance pour les produits et les téléchargements, d’un support technique et bien plus encore.
SUPPORT DANS LA RÉGION
EMEA (EUROPE, MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE)
HORAIRES
Lundi – Vendredi
9:00 - 17:00
(heure d’Europe centrale)
TÉLÉPHONE
+31 10 258 78 78
support_europe@transoftsolutions.com
My Transoft Portal
Les améliorations publiées périodiquement vous permettent d’accéder aux nouvelles fonctionnalités, aux optimisations, aux correctifs et aux mises à jour de sécurité des produits Transoft. La plupart d’entre elles sont disponibles sur my.transoftsolutions.com.
Contrat de licence logicielle
Pour plus d'informations sur les conditions d’utilisation de notre logiciel, reportez-vous au contrat de licence logicielle de Transoft.
Questions fréquentes sur le logiciel
Consultez notre base de connaissances complète qui apporte des réponses aux questions fréquemment posées sur le logiciel de Transoft.
Centre d’assistance
Trouvez des réponses à vos questions sur une variété de sujets ou soumettez une demande de service au support technique. Obtenez de l’aide pour télécharger et installer votre logiciel, gérer votre compte, vérifier la compatibilité du produit, etc.
Options de licence
Transoft Solutions propose différentes formules de licence pour la majorité de ses logiciels. Elles ont été conçues pour répondre efficacement aux besoins des travailleurs indépendants, des PME et des grandes entreprises en matière de conception et d'analyse de projets routiers. Grâce à notre technologie de licence propriétaire, les logiciels Transoft Solutions sont faciles à déployer et peuvent être mis à niveau à tout moment.
Services de support de projet
Pour toute question concernant vos dessins et vos créations de contenus spécifiques, vous pouvez vous adresser aux conseillers de Transoft. Nous proposons des services efficaces et rapides pour les clients qui ont besoin d'une aide complémentaire sur la conception de leur projet.
Comparatif
Comparez toutes les nouvelles fonctionnalités de la dernière version d’AutoTURN avec AutoTURN Pro pour effectuer des simulations, des analyses et des travaux de visualisation de véhicules.
| AutoTURN Pro | AutoTURN | AutoTURN Online | |
|---|---|---|---|
Analyse d’épures de giration |
|||
| Simulation et modification des girations | ✓ | ✓ | ✓ |
| Manœuvres en marche arrière réalistes pour les véhicules à un ou plusieurs éléments | ✓ | ✓ | ✓ |
| Automatisation des simulations en fonction de l’espace disponible | ✓ | ||
| Simulation de bicyclettes (plus de 10 types) | ✓ | ||
Analyse de la sécurité |
|||
| Distance de visibilité d’arrêt en 2D | ✓ | ✓ | |
| Distance de visibilité d’arrêt en 3D | ✓ | ||
| Enveloppes de dégagement en 2D | ✓ | ✓ | |
| Enveloppes de dégagement en 3D | ✓ | ||
| Détection des conflits des véhicules | ✓ | ✓ | |
| Détection des conflits des véhicules en 3D | ✓ | ||
| Rapport du profil de vitesse | ✓ | ✓ | |
| Inspection d’autres simulations générées | ✓ | ||
Bibliothèques de véhicules |
|||
| Bibliothèques de véhicules standard | ✓ | ✓ | ✓ |
| Modèles réalistes en 2D | ✓ | ✓ | ✓ (Bibliothèques sélectionnées) |
| Modèles réalistes en 3D | ✓ | ||
| Véhicule personnalisé | ✓ | ✓ | |
| Bibliothèques de véhicules constructeur | ✓ | ✓ | |
Analyse des dégagements |
|||
| Simulation de dégagement par géométrie verticale | ✓ | ✓ | |
| Création de modèles pour calculer les pentes ascendante et descendante maximales | ✓ | ✓ | |
| Enveloppe et simulation 3D pour évaluer le châssis et le terrain, ainsi que les conflits en hauteur | ✓ | ||
| Coupes transversales multiples | ✓ | ||
| Modèles 3D réalistes | ✓ | ||
Simulation de véhicules hors gabarit et convois exceptionnels (modélisation) |
|||
| Mode conduite automatique - quotients de braquage | ✓ | ✓ | |
| Mode direction manuelle - direction arrière indépendante | ✓ | ||
| Véhicules articulés (chargeuses sur pneus, compacteurs, etc.) | ✓ | ||
| Charges en 2D | ✓ | ✓ | |
| Charges en 3D | ✓ | ||
| Transport exceptionnel | ✓ | ✓ | |
| Bibliothèque de véhicules | ✓ | ✓ | |
Rapports et présentation |
|||
| Outil de profil de vitesse | ✓ | ✓ | |
| Rapport de giration | ✓ | ✓ | |
| Lecture et enregistrement d’animations | ✓ | ✓ | |
| Lecture et enregistrement d’animations avec un paramètre prédéfini en 3D | ✓ | ||
| Extraction, enregistrement et exportation des propriétés d’affichage | ✓ | ✓ | |
| Contrôle détaillé du calque/niveau | ✓ | ✓ |
Formation
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